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中冷器壳体

‌铝合金中冷器壳体‌是涡轮增压发动机的重要配件,主要作用是降低增压后的空气温度,从而降低发动机的热负荷,提高换气效率,增加发动机输出功率‌。

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  • ‌铝合金中冷器壳体‌是涡轮增压发动机的重要配件,主要作用是降低增压后的空气温度,从而降低发动机的热负荷,提高换气效率,增加发动机输出功率‌。

    材质和制造工艺

    铝合金中冷器壳体通常采用ZL104-T1或ZL107材质,整体壁厚为6mm。为了满足汽车轻量化设计的要求,中冷器壳体的管壁厚度减少了50%,内外翅片的厚度大约减少了20%~30%‌。

    制造难点和解决方案

    由于铝合金中冷器壳体的铸造难度较大,主要潜在风险包括充型不完整、憋气、压力较大时易出现跑火、冷隔等问题。为了解决这些问题,采用了基于3DP砂型打印技术的镂空设计和精确的结壳、结晶压力计算,从而成功解决了铸造难点‌。

    性能和应用

    铝合金中冷器壳体在增压器和进气歧管之间,通过降低空气温度来减少发动机的热负荷,进而提高发动机的功率和效率。这种设计在汽车轻量化设计中得到了广泛应用,并且通过3DP砂型打印技术进一步优化了其制造工艺和性能‌。

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